Warszawski deweloper Budimex Nieruchomości planuje pierwszą inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Na...

Rusza II etap inwestycji Bulwary Książęce przy ulicy Księcia Witolda we Wrocławiu. W jego ramach pow...

Największa w mieście dzielnicowa placówka kulturalna przy wsparciu Gminy Miejskiej Kraków, Województ...

23 maja podpisana została umowa na wykonanie analizy techniczno-ekonomiczno-logistycznej autostrady...

Wrocławski deweloper planował wystartować już z realizacją inwestycji mieszkaniowej, ale wciąż czeka...

Rusza przebudowa mostu Pomorskiego Południowego we Wrocławiu. W związku z tym od nocy z 2 październi...

Miejska spółka - Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ogłosiła w czwartek, 3 września przetarg na "prze...

Develia rozpoczęła sprzedaż mieszkań w XII etapie osiedla Słoneczne Miasteczko w dzielnicy Bieżanów-...

Dobiegła końca przebudowa wylotowej drogi nr 342 z Wrocławia w kierunku Obornik Śląskich. Inwestycja...

Przy skrzyżowaniu ul. Struga i Wólczańskiej w Łodzi powstanie apartamentowiec New Iron. Z powodu roz...

Do końca bieżącego tygodnia udostępnimy kierowcom kolejnych 6 km drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin...

Budowa Designer Outlet Kraków ruszyła z pełna mocą. Nowoczesne centrum outletowe z ponad 100 sklepami znanych marek modowych i lifestylowych zostanie otwarte wiosną 2025. Jeszcze wbiciem pierwszej łopaty na budowie deweloper obiektu, krakowska firma KG Group gruntownie przebudowała układ komunikacyjny w obrębie ulicy Nowohuckiej.

Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją na Dolnym Śląsku. W Głogowie 25 października uroczyście otwarta została inwestycja dla FM Logistic. Operator logistyczny obsługuje tu sprzedaż e-commerce dla wiodącej sieci sklepów zoologicznych Maxi Zoo, należącej do Grupy Fressnapf.

60 km będzie liczył nowy odcinek tej drogi od S74 w okolicy Tarnobrzegu do węzła Rzeszów Zachód na A4. 28 listopada generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na prace przygotowawcze dla budowy nowego przebiegu trzech odcinków DK9, które uzupełnią przygotowywane już obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej.

W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.

W pierwszym kwartale 2023 r. w Warszawie nie oddano do użytku żadnego nowego projektu biurowego. Odnotowano również 40-procentowy spadek popytu na powierzchnię biurową. Jak prognozuje firma doradcza Savills, jednym z najistotniejszych wyzwań, z którymi zmagać się będą najemcy, w oczekiwaniu na odwrócenie koniunktury, będzie znaczący wzrost kosztów eksploatacyjnych, który wyniesie od 30 do 60 procent w zależności od rodzaju i specyfiki obiektu.

Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Park Szczytnicki będzie większy o ponad 10 hektarów! To wszystko za sprawą Ogrodów Szczytnickich, czyli terenu po dawnym gospodarstwie ogrodniczym na Wielkiej Wyspie. To miejsce przejdzie metamorfozę, a już w pierwszym etapie całego przedsięwzięcia powstaną tam nowe alejki spacerowe i nasadzonych zostanie ponad pół tysiąca drzew.

Po pracach przygotowawczych, budowa nowej linii tramwajowej na Mokotowie rozpocznie się na dobre. Od niedzieli, 16 czerwca, zamknięta zostanie ulica Rakowiecka oraz jedna jezdnia ulicy Puławskiej. Kierowcy pojadą objazdami. Zmienią się trasy autobusów.

Łącznie dziewiętnaście firm jest zainteresowanych budową dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 o długości ponad 30 km. Wartość złożonych przez nie ofert waha się od 549 do 716 mln zł. Teraz oferty będą analizowane i oceniane, aby wybrać najkorzystniejsze z nich.